SISTEMAS DE INSPECCIÓN AUTOMÁTICA BAJO VEHÍCULO GS

SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE INSPECCIÓN DEBAJO DEL VEHÍCULO GS (UVSS)

GENERALES

El GS Automatic UVSS podrá capturar una imagen compuesta completa y de muy alta resolución de la parte inferior de la carrocería de cualquier vehículo que pase sobre él, sin que sea necesario que el vehículo se detenga por completo, mediante el uso de una cámara CCD Line-Scan en color de alta calidad.

A. Especificación de la cámara

i. Tipo de cámara: CCD lineal en color de alta resolución

ii. Escaneo de cámara: Escaneo de línea digital a color

iii. Resolución de la cámara: mínimo 4000 píxeles

IV. Rango de temperatura: 0 grados a más 55 grados

v. Aprobación: UL/EN/VDS/CE

B. Parámetros del vehículo

i. Límite mínimo de velocidad superior: 30 kilómetros por hora

ii. Altura del vehículo desde el suelo: hasta 60 centímetros o más para vehículos de servicio

iii. Carga Máxima: 40 Toneladas o más para Vehículos de servicio

IV. Composición de imagen: instantánea, en 2 segundos

Nota: para la entrada de servicio, es decir, para camiones y remolques, la lente de la cámara cambiará según la visualización actual de la imagen.

El UVSS podrá manejar vehículos que se mueven a diferentes velocidades que van desde 5 a 30 km/h, mientras que la imagen compuesta así capturada por el sistema se ajustará automática y dinámicamente de acuerdo con la velocidad del vehículo utilizando múltiples sensores basados ​​en bucles.

El sistema tendrá una función de ajuste dinámico y automático del brillo y el contraste del sistema para garantizar imágenes de buena calidad, independientemente de las diferentes condiciones de iluminación externa.

El UVSS también proporcionará una función para capturar la imagen del conductor para todos los vehículos conducidos por RHS, capturada a través de una cámara de vista de conductor adecuada.

Habrá 3 o más cámaras de visualización adicionales para capturar imágenes de video en movimiento de las áreas más profundas y difíciles de ver de la parte inferior, por ejemplo, áreas alrededor de las suspensiones, debajo de las áreas del motor, la pared lateral de los tanques de combustible y los tubos de escape, etc.

Las cámaras de vista adicional y de vista de imagen del conductor deben tener las siguientes especificaciones mínimas:

A. Especificación de la cámara

i. Alcance efectivo === 15 cm a 60 cm

ii. Resolución de la cámara === 30fps @ 752X480 píxeles

iii. Velocidad de procesamiento de imágenes === Tiempo real

IV. Ganancia y obturador de la cámara === Ajustable de 1/100 a 1/30000 s

v. Consumo de energía ===<12 W

vi. Fuente de alimentación === 12 V CC

vii. Temperatura de funcionamiento === 0 grados a más 55 grados

El UVSS brindará una salida en tiempo real de todos los datos simultáneamente, es decir, la imagen compuesta, videos adicionales de cámaras de difícil visualización, fotos del conductor, la imagen frontal del vehículo y su visualización numérica: todo se mostrará en el monitor casi instantáneamente. Además, el sistema tendrá una función para ver la imagen compuesta y las imágenes de video, también fuera de línea, para todos los vehículos.

El sistema tendrá incorporada la función Sistema de reconocimiento automático de matrículas (ANPRS) sintonizada con las típicas matrículas indias, es decir, podrá leer y registrar automáticamente una amplia gama de caracteres alfanuméricos de matrículas de vehículos, escritos en inglés. . Además, la vista de la imagen frontal del vehículo se proporcionará en la GUI, para facilitar la visualización manual de la imagen de la matrícula.

El Sistema de Lectura de Matrículas deberá tener las siguientes especificaciones mínimas:

Especificación de la cámara

i. Alcance efectivo === 8-15 metros

ii. Resolución de la cámara === 25fps @ 752X480 píxeles

iii. Velocidad de procesamiento de imágenes === Tiempo real

IV. Ganancia y obturador de la cámara === Ajustable de 1/100 a 1/30000 s

v. Lente === 5-50 mm Varifocal

vi. Consumo de energía ===<12W

VII. Fuente de alimentación === 12 V CC

VIII. Temperatura de funcionamiento === 0 grados a más 55 grados

El sistema de reconocimiento automático de matrículas tendrá un mínimo del 95 por ciento de detección de matrículas de vehículos y al menos un 85 por ciento de capacidad de precisión de reconocimiento de matrículas de vehículos para matrículas impresas en formato y fuentes estándar (tanto de día como de noche).

Las aplicaciones del sistema y el software operativo se basarán preferentemente en una plataforma de arquitectura abierta. También tendrá una interfaz gráfica de usuario (GUI) fácil de usar con posibilidad de que múltiples usuarios registren eventos y funciones de búsqueda.

El UVSS debe tener una función para ampliar las imágenes compuestas (actuales y pasadas), para facilitar una vista más cercana y ampliada de la misma.

El sistema UVSS debe tener una instalación para realizar una copia de seguridad de todas las transacciones en cualquier medio habitual de copia de seguridad/almacenamiento y también podrá imprimir informes.

El UVSS en general estará certificado y sus componentes estarán encerrados en una carcasa adecuada resistente a la intemperie con un estándar IP 67 equivalente o superior. Se deberá adjuntar a la oferta un certificado a tal efecto, emitido por una entidad certificadora competente.

La estructura completa de la instalación civil se diseñará adecuadamente para soportar una carga total del vehículo de hasta 40-Ton, de manera que no cause ningún daño accidental o físico a la unidad. Se proporcionará un sistema de aire acondicionado de pozo adecuado para enfriar el UVSS durante las ocasiones de alta temperatura ambiente.

El UVSS tendrá un protocolo abierto para la integración con otros sistemas de seguridad y también redes para cualquier requisito de monitoreo remoto.

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